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  • 解讀十二五規(guī)劃中的消防市場機遇 解讀十二五規(guī)劃中的消防市場機遇

    日前,《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》全文公布,確定了未來五年的國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃。規(guī)劃全文分十六篇,共六十二章。十二五規(guī)劃是未來我國經(jīng)濟發(fā)展的指南針,對未來各行各業(yè)的市場發(fā)展具有導(dǎo)向性和指導(dǎo)性。因此,從十二五規(guī)劃中,可以窺探到各行業(yè)經(jīng)濟發(fā)展走向,消防也不例外。...

    655 2011-03-21

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  • 清障車,總能在最艱難的時候挺身而出 清障車,總能在最艱難的時候挺身而出

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    689 2011-03-18

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  • 日本災(zāi)后重建將拉動工程機械行業(yè)發(fā)展 日本災(zāi)后重建將拉動工程機械行業(yè)發(fā)展

    3月17日上午消息,日本強震帶來的連鎖反應(yīng)愈演愈烈,多名機械工程業(yè)內(nèi)人士日前在接受新浪財經(jīng)專訪時表示,日本地震對中國工程機械行業(yè)影響不大,同時看好災(zāi)后重建對工程機械行業(yè)的拉動作用。    日本是世界工程機械強國,擁有小松、日立建機、石川島、神鋼等世界著名工程機械企業(yè),其工程機械產(chǎn)品質(zhì)量享譽全球。但地震使這些企業(yè)在中國的...

    518 2011-03-18

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  • 道路運輸車輛燃料消耗量達標(biāo)車型表(第10批)公示 道路運輸車輛燃料消耗量達標(biāo)車型表(第10批)公示

    根據(jù)《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》(交通運輸部令2009年第11號)有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)對已通過相關(guān)技術(shù)審查、擬發(fā)布的《道路運輸車輛燃料消耗量達標(biāo)車型表(第10批)》進行公示(詳見附件)。公示期為5個工作日。  公示期內(nèi)如有異議,請向部汽車運輸節(jié)能技術(shù)服務(wù)中心反映。聯(lián)系電話010-62079577,傳真:010-8201...

    666 2011-03-16

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  • 十二五期間 消防車市場將呈井噴式爆發(fā) 十二五期間 消防車市場將呈井噴式爆發(fā)

    2010年12月,北京市消防部門向北京市政府提交了關(guān)于進一步加強首都消防滅火工作的專題報告,提出利用三年時間投資10億元加強車輛裝備建設(shè),達到全國一流水平的思路,得到北京市政府批準(zhǔn)。20日,北京市消防局已完成了首批87輛消防車的購置工作;2011年2月,上海市政協(xié)舉行的城市安全管理情況通報暨提案歸并管理專題會議上決定,上海市每200幢高層建筑擬配1輛舉高消防...

    760 2011-03-15

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  • 消防車快速靈便、高效滅火,是您最佳的選擇 消防車快速靈便、高效滅火,是您最佳的選擇

             ...

    681 2011-03-15

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  • 受地震影響 日本汽車三巨頭今起全面停產(chǎn) 受地震影響 日本汽車三巨頭今起全面停產(chǎn)

    受地震影響,日本三大汽車巨頭宣布,14日起全面停產(chǎn),且未公布復(fù)產(chǎn)時間表。 豐田汽車最新表態(tài)稱,已經(jīng)決定推遲印度第二家工廠的開業(yè),但與中國合作事宜暫未受影響。豐田汽車中國表示,“作為地震受災(zāi)區(qū),宮城縣、巖手縣的豐田汽車工廠已經(jīng)停產(chǎn),但無員工傷亡。”...

    626 2011-03-14

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  • 灑水車比質(zhì)量,比價格,還是最有優(yōu)勢 灑水車比質(zhì)量,比價格,還是最有優(yōu)勢

          ...

    622 2011-03-14

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  • 汽車行業(yè)初露"寒意" 二月全國產(chǎn)銷量下降明顯 汽車行業(yè)初露"寒意" 二月全國產(chǎn)銷量下降明顯

    在刺激政策消退的2011年,汽車市場如何走?昨日,記者從工信部獲悉,2月份汽車產(chǎn)銷下降明顯。雖然同比多數(shù)呈現(xiàn)正增長,但是全部車型產(chǎn)銷環(huán)比下降。而今年前兩個月汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷超過300萬輛,分別達到306.81萬輛和315.54萬輛,同比增長8.75%和9.71%。    在進口方面,今年1月,汽車商品進出口總額再超百億美元...

    603 2011-03-12

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  • 后流程的前思考:解讀東風(fēng)康明斯終端服務(wù) 后流程的前思考:解讀東風(fēng)康明斯終端服務(wù)

    一個以制造和生產(chǎn)見長的汽車核心零部件企業(yè),如何做好面對司機和駕駛員等最終用戶的服務(wù),如何練好跟人打交道的柔性功夫?這個問題,在最終用戶話語權(quán)越來越大、大眾傳播越來越普及的今天,對廠商變得日益迫切。而國內(nèi)柴油發(fā)動機主流廠商東風(fēng)康明斯發(fā)動機公司對此的回答是:以“用戶需求”為核心,不斷優(yōu)化服務(wù)流程、創(chuàng)新服務(wù)價值。不僅用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,也用高品質(zhì)的服務(wù)把用戶留住。...

    738 2011-03-12

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