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吸污車為您解析什么是“高壓共軌”

日期:2012-03-12 瀏覽:2446次

吸污車為您解析什么是“高壓共軌”

什么是高壓共軌電噴技術(shù)，近年來，重卡貨車，大型客車的發(fā)動(dòng)機(jī)都采用高壓共軌電噴技術(shù)，大道歐三技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，可是很多修理工根本不知道什么是高壓共軌電噴技術(shù)？也不會(huì)明白高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)是怎么維修的。

高壓共軌電噴技術(shù)是指在高壓油泵、壓力傳感器和電子控制單元組成的閉環(huán)系統(tǒng)中，將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過程彼此完全分開的一種供油方式。它是由高壓油泵將高壓燃油輸送到公共供油管，通過公共供油管內(nèi)的油壓實(shí)現(xiàn)精確控制，使高壓油管壓力大小與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速無關(guān)，可以大幅度減小柴油機(jī)供油壓力隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化的程度。

   如果把單體泵柴油噴射技術(shù)比做柴油技術(shù)革命的話，那共軌就可以稱作反叛了，因?yàn)樗畴x了傳統(tǒng)的柴油系統(tǒng)而近似于順序汽油噴射系統(tǒng)，開辟了降低柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放和噪音的新途徑，受到了業(yè)內(nèi)人士的高度關(guān)注。在國外，共軌燃油噴射系統(tǒng)應(yīng)用早已十分普遍。   應(yīng)用高壓共軌技術(shù)的濰柴藍(lán)擎發(fā)動(dòng)機(jī)，排放指標(biāo)較同類產(chǎn)品降低20％，燃油消耗率降低10％～15％。發(fā)動(dòng)機(jī)的耐高溫、抗嚴(yán)寒性、排氣制動(dòng)技術(shù)、降噪音技術(shù)等均比同類產(chǎn)品有大幅度提高。

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