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加油機(jī)作弊與防作弊技巧分析

日期:2014-03-11 瀏覽:1685次
加油機(jī)作弊攻略:
利用計(jì)算機(jī)實(shí)施加油機(jī)的計(jì)量作弊,必須先對(duì)原加油機(jī)主板進(jìn)行改動(dòng)。
一是對(duì)稅控芯片外圍電路進(jìn)行改動(dòng),如短接有關(guān)電子元件等,使稅控功能失效。
二是更換上可作弊的計(jì)量、稅控芯片,增加“斷電復(fù)位功能”。
經(jīng)過(guò)改動(dòng)后,就可以利用加油機(jī)遠(yuǎn)傳通訊端口在后臺(tái)進(jìn)行計(jì)算機(jī)作弊。一方面利用程序中改變加油參數(shù)的功能,實(shí)現(xiàn)加油機(jī)計(jì)量作弊:即因稅控功能失效,啟動(dòng)加油程序,加油數(shù)據(jù)在不通過(guò)稅控芯片控制的情況下通過(guò)電路直接送顯,而不如實(shí)地向稅控裝置記錄出油信息,此過(guò)程可以人為地改變送顯量(加油機(jī)出油數(shù)值),完成肆意虛加出油數(shù)值功能,實(shí)施作弊;另一方面利用程序中設(shè)定的“斷電復(fù)位功能”和計(jì)算機(jī)軟件中密碼登錄、操作權(quán)限等功能,通過(guò)瞬間斷電,恢復(fù)加油機(jī)的正常工作狀態(tài),逃避核查。

烈山油罐車廠提示你:在現(xiàn)實(shí)中加油機(jī)作弊主要有五種方法。

金蟬脫殼:擅自破壞計(jì)量器調(diào)整裝置的鉛封,通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)量輪等方式縮短計(jì)量器的活塞行程,致使活塞每往返一次的排油量減少。

暗度陳倉(cāng):加裝分流回油管,一般是在計(jì)量器出油口至視油器的金屬管上打孔安裝分流回油管裝置,使從計(jì)量器流出的油品部分又重新流回到了計(jì)量器前的輸油管路中。

偷梁換柱:加油機(jī)的傳感器上有個(gè)控制脈沖信號(hào)的齒盤,增加傳感器齒盤齒數(shù),使齒盤旋轉(zhuǎn)一周的脈沖信號(hào)增多,顯示在加油機(jī)上的數(shù)據(jù)就會(huì)變大。

無(wú)中生有:在加油機(jī)安裝一塊能夠產(chǎn)生脈沖信號(hào)的模擬振蕩器,使得在原脈沖信號(hào)的基礎(chǔ)上增加脈沖信號(hào)數(shù)量,導(dǎo)致顯示油量數(shù)超出實(shí)際的加油量。

瞞天過(guò)海:利用微機(jī)遠(yuǎn)程控制修改脈沖當(dāng)量,首先更換計(jì)量芯片或在原計(jì)量芯片上重寫(xiě)計(jì)量程序,通過(guò)運(yùn)行作弊程序修改加油機(jī)的脈沖當(dāng)量,實(shí)現(xiàn)計(jì)量作弊。

防作弊攻略:采用能夠進(jìn)行電子監(jiān)測(cè)、機(jī)械件監(jiān)測(cè)的安全加油機(jī);采用射頻技術(shù)對(duì)仿冒正星加油機(jī)的鑒定取得新進(jìn)展;建立防作弊模擬實(shí)驗(yàn)室,主要用于模擬利用各種作弊方式的演示,對(duì)加油機(jī)的構(gòu)成及主要零部件進(jìn)行實(shí)物展示。 在加鉛封的同時(shí),為加油機(jī)加裝主板防護(hù)板,啟用編碼器,完善了加油機(jī)的防作弊功能。

為了杜絕加油站工作人員修改加油機(jī)的控制程序,應(yīng)對(duì)加油機(jī)程序進(jìn)行集中管理,統(tǒng)一編譯、燒制芯片,杜絕維護(hù)人員現(xiàn)場(chǎng)修改加油機(jī)程序;對(duì)檔案資料進(jìn)行安全管理,程序領(lǐng)用、修改登記造冊(cè),技術(shù)人員分工工作,個(gè)人只掌握部分程序,不能獲得全部源程序;同時(shí),實(shí)行技術(shù)保密機(jī)制,簽訂保密協(xié)議,進(jìn)出技術(shù)系統(tǒng)及實(shí)驗(yàn)室必須進(jìn)行身份認(rèn)證及登記。還應(yīng)建立安全風(fēng)險(xiǎn)信息監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),實(shí)行跟蹤調(diào)查機(jī)制,完善安全風(fēng)險(xiǎn)信息監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了省、市、縣3級(jí)聯(lián)網(wǎng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管,建立了安全監(jiān)察、檢驗(yàn)檢測(cè)、作弊舉報(bào)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)、設(shè)備管理、人員管理信息共享。