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史上最貴消防車身價1100萬

日期:2011-06-25 瀏覽:985次

車頭前端的重型V形擋板能有力地清除道路上的障礙 


    紅外線攝像頭探路,一氧化碳探測器護身,可以一邊行進一邊滅火;在極端條件下,消防車可以由消防員遠程遙控滅火,這樣“給力”的消防車你聽說過沒有?近日,廈門市消防支隊斥資近1100萬元人民幣,購置了一輛隧道滅火救援泡沫搶險車,刷新了全省乃至全國的消防裝備紀(jì)錄,這輛消防車成為國內(nèi)首部隧道搶險車。

    廈門史上貴消防車

    昨日,記者來到廈門市消防支隊?wèi)?zhàn)保大隊,一睹這輛“超給力”隧道搶險車的風(fēng)采。據(jù)了解,這輛隧道搶險車產(chǎn)自德國MAGIRUS公司,造價高達107萬歐元,折合人民幣近1100萬元,堪稱廈門市“史上貴的消防車”。

    這輛隧道搶險車配備了世界***的清障系統(tǒng)、空氣系統(tǒng)、消防系統(tǒng)和自我保護系統(tǒng),除了在隧道搶險中大顯神威外,也能廣泛運用于特殊災(zāi)害、惡劣環(huán)境等各種場合的滅火救援,是一輛多功能綜合型消防搶險車。

    它有“金剛不壞之身”

    當(dāng)你走近這輛搶險車,會發(fā)現(xiàn)它簡直武裝到了牙齒。為了應(yīng)對隧道內(nèi)可能出現(xiàn)的毒氣泄漏、多路障、多濃霧等惡劣環(huán)境,它“多重防身”,讓消防員在進行搶險救援時無后顧之憂。

    全密封的駕駛室內(nèi)使用獨立的空氣系統(tǒng),車內(nèi)氣壓始終保持略高于車外,有效防止有毒氣體的侵入。車頭安裝有一氧化碳探測器,將檢測數(shù)據(jù)同步呈現(xiàn)到駕駛室內(nèi)的大屏幕上。當(dāng)空氣中一氧化碳達到一定濃度時,警報則自動響起,及時提醒消防員。車身前后各有1個紅外線攝像頭。在濃煙環(huán)境下,通過駕駛室內(nèi)的大屏幕仍然可以清楚地觀察現(xiàn)場,判斷周圍環(huán)境。車頂?shù)?個噴淋頭在搶險車溫度過高或遭到火舌侵蝕時,會自動射水,為搶險車降溫擋火。

    它能像螃蟹一樣走路

    在現(xiàn)場,消防員駕駛著搶險車,只見搶險車原地360°轉(zhuǎn)彎,甚至還可以像螃蟹一樣橫著走。原來它還具有四輪轉(zhuǎn)向功能,轉(zhuǎn)彎半徑小,在狹窄的隧道和一些不利的現(xiàn)場條件下,仍能靈活地靠停和掉頭。

    行進中,車頭前端的重型V形擋板靈活地伸展,有力地清除道路上的碎石、水泥塊等障礙,車頂?shù)乃畼屚瑫r向前方射水。消防員小黃介紹說:“這輛車發(fā)動機功率高達280千瓦,力量很大,動起來什么都擋不住。不同功能的操作系統(tǒng)獨立開來,滅火和破拆救援可以同時進行?!?

    據(jù)悉,這輛車的引進,將大大提高廈門消防在大型隧道火災(zāi)撲救及搶險救援中的能力。